起重[zhònɡ[機(jī)是指在一定[dìnɡ[范圍內(nèi)垂直[zhí[提升和水平[pínɡ[搬運(yùn)重物的[de[多動(dòng)作起[qǐ[重機(jī)械。又稱(chēng)天車(chē)，航吊，吊車(chē)。 輪胎起重[zhònɡ[機(jī)的主要特點(diǎn)是：其行[xínɡ[駛駕駛室與起重操縱室[shì[合二為一、是[shì[由履帶起重[zhònɡ[機(jī)（履帶吊）演變而成，將行走機(jī)構(gòu)的[de[履帶和行走[zǒu[支架部分變成有輪胎的[de[底盤(pán)，克服了[le[履帶起重機[jī[(jī)（履帶吊）履[lǚ[帶板對(duì)路面[miàn[造成破壞的[de[缺點(diǎn)，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。 橋式起重[zhònɡ[機(jī)是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物[wù[料吊運(yùn)的起[qǐ[重設(shè)備。由于它[tā[的兩端坐落[luò[在高大的水[shuǐ[泥柱或者金[jīn[屬支架上，形[xínɡ[狀似橋。橋式起[qǐ[重機(jī)的橋架沿[yán[鋪設(shè)在兩側(cè)高[ɡāo[架上的軌道[dào[縱向運(yùn)行，可以[yǐ[充分利用橋架下面的空[kōnɡ[間吊運(yùn)物料[liào[，不[bù[受地面設(shè)備的阻礙。它[tā[是使用范圍最廣、數(shù)量最多的[de[一種起重機[jī[(jī)械[xiè[。 起重[zhònɡ[設(shè)備有的工[ɡōnɡ[作特點(diǎn)是[shì[做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一[yī[個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的[de[相應(yīng)機(jī)構(gòu)是[shì[交替工作的[de[，起重機(jī)在市[shì[場(chǎng)上的[de[發(fā)展和使用越[yuè[來(lái)越廣泛。由[yóu[于不用支腿[tuǐ[吊重及吊重[zhònɡ[行駛經(jīng)常[chánɡ[出現(xiàn)一些[xiē[事故，行駛的速度也較履帶起重機[jī[(jī)（履帶吊）快[kuài[；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可[kě[在特定范圍內(nèi)吊重行走[zǒu[、但必須保[bǎo[證道路平整[zhěnɡ[堅(jiān)實(shí)、輪胎氣壓符合要求[qiú[、吊離地面不得超[chāo[過(guò)50CM；禁止[zhǐ[帶負(fù)荷長(zhǎng)距離行走。為保證作業[yè[(yè)安[ān[全，目前國(guó)內(nèi)基本上禁止[zhǐ[不打支腿進(jìn)行吊裝作業[yè[(yè)。起重機[jī[(jī)配[pèi[套使用鋼絲繩品種包括[kuò[磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和[hé[光面鋼絲繩。 山東神州機[jī[(jī)械[xiè[有限公司創[chuànɡ[(chuàng)建于[yú[1989年[nián[，位于泰山[shān[腳下，羊枯[kū[故里，是[shì[現(xiàn)代化起[qǐ[重機(jī)的專(zhuān)業(yè)制造商和服[fú[務(wù)供應(yīng)商，致力于現(xiàn)代化起重機[jī[(jī)的[de[發(fā)展和研究，引用國(guó)內(nèi)外[wài[的理念，吸收技術(shù)人才，開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，不[bù[斷追求技術(shù)的進(jìn)步，壯大[dà[公司的技術(shù)力量。公[ɡōnɡ[司集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝、服務(wù)于一體，以精益求[qiú[精的產(chǎn)品[pǐn[制造，一切以客戶(hù)為中心及堅(jiān)持以科技創[chuànɡ[(chuàng)新為企業(yè)發(fā)展主體，科學(xué)的管[ɡuǎn[理體系，技[jì[術(shù)人才，技術(shù)工[ɡōnɡ[藝和生產(chǎn)設(shè)備，完備的檢測(cè)手段，為客戶(hù)提供“一站式定制[zhì[化”的起重[zhònɡ[設(shè)備，并為客戶(hù)提供[ɡònɡ[專(zhuān)業(yè)的管[ɡuǎn[理方案，解決客戶(hù)的后[hòu[顧之憂(yōu)。